پروژه احداث 9 پل روگذر عابر پياده در بولوار وكيل آباد

كارفرما: شهرداري مشهد

مجري: شركت قطارشهري مشهد

مديريت طرح: شركت ره طرح

مشاور: مهندسين مشاور زيست كاوش

زمان شروع عمليات اجرايي پروژه:  16/12/86

بولوار وكيل آباد از بولوارهاي پر تردد چه از منظر ترافيكي وچه از منظرعبور عرضي عابرين پياده مطرح بوده است و از آنجا كه به دليل ايزوله بودن مسير قطارشهري ، رفوژ مياني بولوار نرده كشي گرديده است و فاصله ايستگاه هاي قطار شهري نيز حدود 800 متر بوده و ميانگين 400 متر براي عبور از عرض بولوار فاصله زيادي مي باشد ساخت و احداث 9 پل روگذر در طول بولوار حدفاصل 10 ايستگاه مسير همسطح قطار شهري براي كم نمودن فاصله  لازم و ضروري شناخته شد و لذا با هماهنگي شهرداري  مشهد طرح اجراي پل هاي عابر پياده  ارائه و پس از تصويب آن در كميسيون هاي مربوطه مناقصه احداث 9 پل روگذر برگزار گرديد. اين پل ها هم اينك با پله هاي ثابت اجرا گرديده كه برقي نمودن آن ها در دستور كار قرار دارد.

پيشرفت فيزيكي طرح:81 درصد

مشكلات پيش روي اين پروژه: رفع معارض تاسيسات شهري از قبيل: آب – فاضلاب – گاز – برق و فضاي سبز

مسير پروژه: 5/8 كيلومترطول بولوار وكيل آباد

كل اعتبارات تخصيص يافته: 35430515640 ريال

8 پل از 9 پل اجرايي هم اكنون قابل بهره برداري بوده و همشهريان عزيز در بولوار وكيل آباد از آن بهره مند و استفاده مي نمايند و 1 پل ديگر با توجه به رفع تاسيسات معارض به زودي پس از كسب مجوز محدوديت ترافيكي در بولوار اجرا و نصب خواهد گرديد.

مشخصات پل ها: ارتفاع پل از روي ريل 7 متر. 3 دستگاه از اين پل ها به طول حدود 90 متر. 6 دستگاه آن به طول حدود 75 متر مي باشد.

البته چون بولوار وكيل آباداز بار ترافيكي سنگيني برخوردار بوده و عملا مسدود كردن بولوار براي مدت زمان طولاني امكان پذير نيست و همچنين ازعبورعابرين هم  نميتوانيم جلوگيري نماييم،  لذا ناگزير به اجراي عمليات نصب متعلقات پل ها و جوشكاري لازم و اجراي آخرين لايه رنگ در آخرين ساعات شب هستيم.