ساختار وب سايت

جستجو

پس از اجراي 12 زيرگذر عابر پياده كه عمده آنها در محل ايستگاه هاي مسير همسطح قطارشهري قراردارند و با دو كاربري كه شامل عبور عابرين پياده از عرض بولوار وكيل آباد و نيز دسترسي به ايستگاه قطارشهري ساخته شدند. از آنجا كه فاصله اين زيرگذرها حدود 800 تا 850 متر بوده احداث گذرگاه هايي كه تسهيل كننده تردد عابرين باشد لازم و ضروري شناخته شد و لذا در فواصل بين دو ايستگاه قطارشهري در بولوار وكيل آباد يك دستگاه پل رو گذر عابر پياده در دستور كار قرار گرفت تا فاصله عبور عابرين به 400 متر كاهش يابد و جمعا 9 دستگاه پل روگذر عابر پياده در بولوار وكيل آباد ساخته و مورد استفاده مردم عزيز قرار گرفته است.

در احداث اين پل ها بدليل آنكه عبور آن در ميانه بولوار مشكلاتي با شبكه برق بالا سري ايجاد نكند ارتفاع آن بيش از ساير پل هاست به گونه اي كه هم اكنون ارتفاع پل هاي ساخته شده در بولوار وكيل آباد 7 متر از سطح خيابان بالاتر است اين بالا بودن ارتفاع قطعا مشكلاتي را براي بالا و پايين رفتن افراد سالخورده ايجاد مي كند كه با برقي كردن پله ها اين مشكل مرتفع مي گردد هم اكنون عمليات برقي كردن دو پل 9 كه در مقابل پرديس و 7 كه در ابتداي لادن قرار دارد در دست اقدام است.

پل هاي 9 گانه بولوار وكيل آباد هم اكنون در حال بهره برداري بوده و مردم عزيزي كه قصد عبور از عرض بولوار را دارند از اين پل ها استفاده مي كنند

قطار شهري مشهد بار ديگر از عموم مردم شريفي كه در زمان احداث اين پل ها مشكلات آن را تحمل كردند و صبوري به خرج دادند سپاسگزاري و تشكر مي نمايد و اميد دارد اين خدمات ناقابل رضايت خداي متعال را در پي داشته باشد.