ساختار وب سايت

جستجو

سيگنالينگ

وظيفه اصلي سيگنالينگ در سيستم حمل و نقل ريلي پاسخ به دو نياز اساسي زير است:

ايمني حركت قطارها

بهره برداري بهينه براي سيستم حمل و نقل ريلي

زير سيستم هاي سيگنالينگ

سيگنالينگ جهت برآورد كردن اين نيازها شامل زير سيستم هاي زير مي باشد:

1.تراك فركانسي: سيستم تراك فركانسي از نوع فركانس صوتي (audio frequency)  و بدون انفصال و پيوسته (joint less) و دو كاربرد اساسي دارد

• آشكار سازي حضور قطار
• ارسال اطلاعات به قطار

طول هر تراك بين 250 تا 300 متر است

2.LOOP:در محل سوزن ها با توجه به رمين شدن ريل ها براي انتقال اطلاعات به قطار از كابل هاي لوپ استفاده مي شود.

3.محور شمار: در توقفگاه ها و در جاهايي كه امكان استفاده از سيستم تراك فركانسي وجود ندارد جهت تشخيص حضور يا عدم حضور قطار در محدوده هاي مشخص استفاده  مي شوداساس كار اين تجهيز شمارش محور قطار مي باشد.

4.سيستم كنترل مركزي ترافيك (CTC): اين سيستم وظايف زير را به عهده دارد:

• كنترل ناحيه تحت پوشش
• زمان بندي حركت قطار و نظارت بر آن به كمك ATO
• جمع آوري و ضبط پيغام ها و آلارم هاي خود و ناحيه تحت پوشش

5.سيستم اينتر لاكينگ: يك سيستم كنترل ترافيك كه تامين ايمني تردد قطار و سهولت بهره برداري در خطوط ريلي تحت پوشش بر عهده اين سيستم مي باشد.

سيستم ها تحت كنترل اينتر لاكينگ

• تراك
• محور شمار
• ماشين سوزن
• چراغ سيگنال
• سيستم اتوماتيك كنترل قطا رatp/o/s

6. UPS:

• تعداد:11 دستگاه
• تغذيه:380VAC
• نوع اتصال: on line
• محل قرار گرفتن : ايستگا ه هاي داراي cross over

7. سيستم atp/o/s:

هدف از به كارگيري  سيستم atp/o/s بر آورده كردن موارد زير است:

• كنترل حداكثر سرعت مجاز و (atp) cab signaling
• افزايش ايمني همراه با كاهش headway
• توقف دقيق در سكو ها بدون دخالت راننده ‌ ATO
• افزايش كارايي و سهولت بهره برداري
• كنترل حركت قطار بين دو ايستگاه بدون دخالت راننده ATO كاهش مصرف انرژي
• جلوگيري از عبور قطار از چراغ قرمز در توقفگاه ATS
• افزايش ايمني

قرارداد خريد تجهيزات با كنسرسيوم شركتهاي مهاران- ماروبني منعقد شده است . تجهيزات an board  كه روي قطار نصب مي شود مربوط به سيستم atp/o/s ساخت كشور ژاپن است و تجهيزات way side مانند تراك ها ، چراغ هاي سيگنال ، اتصالات ،... توسط شركت مهاران تهيه شده است.

از كل تجهيزات خريداري شده 70درصد تحويل گيري و 30 درصد به علت وابستگي به ناوگان باقي مانده است كه با توجه به مشخص شدن وضعيت ناوگاندر در حال آماده شدن مي باشد.

نصب تجهيزات سيگنالينگ در بخش way side شامل كابل كشي و نصب چراغ هاي سيگنال و سيستم هاي تراك ، چراغهاي  DWLL برعهده شركت راژمان كبير است كه در دو فاز انجام مي شود

• مسير هم سطح و دپوي غرب
• مسير تونل و دپوي شرق

خريد تجهيزات انجام شده و پيشرفت كار در نصب تجهيزات مسير هم سطح و دپوي غرب تقريبا 90درصد است پيشرفت كار در نصب تجهيزات مسير زير گذر و دپوي شرق حدود 67 درصد است.